高鐵座位上新 “優(yōu)選一等座”票價(jià)出爐

鐵樹開花

“優(yōu)選一等座”票價(jià)出爐：比一等座貴超三成，多趟京滬高鐵車次已售罄

部分京滬高鐵車次上線“優(yōu)選一等座”，最新票價(jià)“出爐”。

6月13日，澎湃新聞查詢鐵路12306APP發(fā)現(xiàn)，6月14日及15日，部分上海虹橋站往返北京南站的車次上新了“優(yōu)選一等座”選項(xiàng)，但部分車次已售罄。

票價(jià)方面，以6月15日至6月18日上海虹橋站至北京南站的車次為例，優(yōu)先一等座票價(jià)均有折扣，有9.2折和9.5折，對(duì)應(yīng)折后票價(jià)為1332元以及1383元�；�于此，記者計(jì)算得出，原公布票價(jià)約1448元和1455元。以6月15日北京南站至上海虹橋站的車次為例，優(yōu)先一等座票價(jià)為8.4折，票價(jià)為1215元。基于此，記者計(jì)算得出，原票價(jià)約為1446元。

以同車次的折后票價(jià)計(jì)算，優(yōu)選一等座票價(jià)較二等座票價(jià)貴130%，較一等座票價(jià)貴37%，較商務(wù)座票價(jià)便宜28-30%。

記者還發(fā)現(xiàn)，目前在鐵路12306APP上，6月13日到6月18日，從上海虹橋開往北京南的優(yōu)選一等座車票均已售罄，6月19日及以后的列車座位信息還沒有優(yōu)選一等座的選項(xiàng)。而6月13日至6月15日，從北京南至上海虹橋的優(yōu)選一等座車票也均已售罄，6月16日及以后的列車座位信息還沒有優(yōu)選一等座的選項(xiàng)。

6月13日，澎湃新聞?dòng)浾咧码婅F路12306客服，接線人員表示目前“優(yōu)選一等座”只有復(fù)興號(hào)動(dòng)車組有，但沒有具體的線路。旅客如有乘坐優(yōu)選一等座的需要可以在12306上自行查詢。

另一位客服人員表示，目前只有部分列車最近上線了“優(yōu)選一等座”的座席，優(yōu)選一等座和商務(wù)座一樣是電動(dòng)座椅，為一排一窗。對(duì)于未來是否會(huì)擴(kuò)大更多線路和車次，對(duì)方表示暫時(shí)不清楚。

此前，一位12306接線客服告訴澎湃新聞?dòng)浾�，�?yōu)選一等座提供車站商務(wù)座專用通道專區(qū)候車，便捷檢票的服務(wù)。一排兩邊各兩個(gè)座位，共四個(gè)座位，“列車餐食目前沒有，但會(huì)提供一些列車的小食品、小毛巾、耳塞和防寒毯等，其實(shí)和商務(wù)座差不多”。

據(jù)中國鐵路微信公告去年3月發(fā)布的消息顯示，高鐵列車的座位一般包括商務(wù)座、特等座、一等座、二等座。其中，商務(wù)座和特等座座位較少、相對(duì)寬敞。座椅靠背松軟舒適可調(diào)節(jié)，最多可調(diào)節(jié)至平躺。一般座位分布為“2+1”式，座椅右側(cè)有臺(tái)燈照明，右側(cè)手臂扶手處有茶桌板。一等座通常是“2+2”式分布，扶手內(nèi)側(cè)有調(diào)整座椅按鈕，扶手處有茶桌板，腳下有腳踏板。二等座一般是“3+2”的布局方式，茶桌位置在前一排座椅背部，可以部分調(diào)節(jié)座椅靠背。

此外，據(jù)鐵路12306官網(wǎng)顯示，部分高鐵動(dòng)車組列車對(duì)一等座及以上的旅客提供飲品、小食品等免費(fèi)服務(wù)。逢中晚餐時(shí)，為商務(wù)座旅客提供免費(fèi)餐食服務(wù)。詳情請(qǐng)咨詢列車工作人員。

關(guān)于旅客票價(jià)方面，據(jù)鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則顯示，客票票價(jià)分為硬座、軟座客票票價(jià)。附加票票價(jià)分為加快票、臥鋪票、空調(diào)票票價(jià)。上述規(guī)則還指出，旅客票價(jià)是以每人每千米的票價(jià)率為基礎(chǔ)，按照旅客旅行的距離和不同的列車設(shè)備條件，采取遞遠(yuǎn)遞減的辦法確定。具體票價(jià)以國務(wù)院鐵路主管部門公布的票價(jià)表為準(zhǔn)。

來源：澎湃新聞