汕尾2座“學校天橋”來了...

巴黎的冬天

香洲街道中心小學人行天橋

香洲街道中心小學人行位于紅海大道香洲街道中心小學門口東北側，并不選址于西門街路口。周邊有吉祥社區(qū)、城西社區(qū)等大片居住區(qū)，日高峰人流量巨大。

不僅如此，紅海大道跟東城路相似，車流量也大，上下班高峰期經常會出現(xiàn)堵車的情況。

香洲街道中心小學人行天橋選址

選址

這里，最主要保證了大量學生的上下學安全問題，且天橋位于學校門口，更方便學生通勤。

其次，還可以舒緩行車的交通壓力。天橋建成后，將會封閉原平面過街通道，撤銷紅黃綠燈。紅海大道吉祥路段至城內路段約1.2公里，小車通行將暢通無阻。

圖源：項目可研究性報告

香洲街道中心小學天橋動工前安全設施

華師附中人行天橋

華師附中天橋則選址香江大道華師附中路段，華師附中學校與碧桂園鳳凰城之間。

香洲街道中心小學人行天橋選址雖然該天橋只服務于華師附師生以及碧桂園鳳凰城業(yè)主，但是每高峰人流量能達數百余人（數據來源：項目可研究性報告調查結果）。

況且，橫跨路段為香江大道，同樣為汕尾的城市主干道，經常有小車、貨車、載重車等行駛，學生和附近居民過馬路的風險系數較大。

圖源：項目可研究性報告

將天橋設置此處，一來可以減少學生出行風險。二來，同上述香洲街道中心學校天橋一樣，華師附中人行天橋一旦建成，也將封閉原平面過街通道，兩個紅綠燈管控區(qū)將拓寬至少2.3公里。

汕尾華附天橋動工前安全設施

【 香洲街道中心小學人行天橋 】“C”型布局，橋長約33米

香洲街道中心小學人行天橋采用單梯道加無障礙電梯形式，全橋按“C”型布置。

主橋為單跨簡支鋼箱梁橋，主橋兩側設置雙梯道，主橋橋墩均設置于現(xiàn)狀人行道內。

天橋平面布置方案

全長33m，梁高1.40m，天橋主橋下部采用鋼筋混凝土橋墩，造型采用花瓶 墩，造型優(yōu)美，與周邊城市景觀相協(xié)調。

梯道采用1:3坡度，踏步采用12×36cm（踏高×踏寬），全橋共設置2部無障礙電梯，南北各設置一臺。

天橋效果圖

【 華師附中小學人行天橋 】

橋長64.6m，設置3部電梯

華師附中人行天橋主橋為兩跨連續(xù)鋼箱梁橋，主橋兩側設置雙梯道，北側主墩位于渠化島內，南側主墩位于人行道內，中墩位于香江大道中央分隔帶內；北側梯道跨越機動車道后分別落地于學校側人行道及碧桂園側人行道。

天橋平面布置方案

主橋全長64.6m，梁高1.3m，天橋主橋下部采用鋼筋混凝土橋墩，造型采用 花瓶墩，造型優(yōu)美，與周邊城市景觀相協(xié)調。

梯道坡度采用1:2及1:4，1:2梯道踏步采用15×30cm（踏高×踏寬），1:4 梯道踏步采用10×40cm（踏高×踏寬），全橋共設置3部殘疾人專用電梯，其中北側設置兩部，南側設置一部。

天橋效果圖未來汕尾，將繼續(xù)開建多座人行天橋值得一提的是，汕尾規(guī)劃中的人行天橋還不止華師附中人行天橋、香洲街道中心小學人行天橋、信利電子工業(yè)城人行天橋3座。根據《汕尾市中心城區(qū)步行和自行車交通體系專項規(guī)劃》，未來汕尾還將新增3座人行天橋，分別為站前橫二路過街天橋、銅鼎山旅游區(qū)人行天橋以及紅海大道（馬思聰藝術中心路口）人行天橋。

來源：深汕房姐