轎車司機(jī)突開車門 騎車女被撞倒遭公交碾壓身亡

四大皆空

路邊停著一輛豫AGT202的現(xiàn)代轎車，司機(jī)停車后打開了駕駛室的車門，但是司機(jī)似乎沒有觀察后方情況，突然開了車門，結(jié)果，后面騎電動(dòng)車的女子來不及躲避，被車門當(dāng)場(chǎng)撞倒，女子倒地后，正巧旁邊一輛186路公交車經(jīng)過，公交車同樣來不及剎車，從女子身上壓了過去。

大家還沒忘記“荷式開門法”吧，就在交警親自演示和講解后的第4天，鄭州街頭就出現(xiàn)了一起，因?yàn)轳{駛員開車門，導(dǎo)致后方電動(dòng)車主摔倒，結(jié)果，慘遭后方公交車碾壓身亡的事故。

司機(jī)突開車門撞倒電動(dòng) 車主被碾壓

3月20日下午3時(shí)20分許，鄭州東明路紅專路北50米處發(fā)生一起車禍，一名騎電動(dòng)車的女子被公交車后輪碾壓，當(dāng)場(chǎng)身亡。

據(jù)目擊者介紹，當(dāng)時(shí)路邊停著一輛豫AGT202的現(xiàn)代轎車，司機(jī)停車后打開了駕駛室的車門，但是司機(jī)似乎沒有觀察后方情況，突然開了車門，結(jié)果，后面騎電動(dòng)車的女子來不及躲避，被車門當(dāng)場(chǎng)撞倒，女子倒地后，正巧旁邊一輛186路公交車經(jīng)過，公交車同樣來不及剎車，從女子身上壓了過去。

據(jù)圍觀群眾介紹，女子大概30歲左右，已經(jīng)當(dāng)場(chǎng)死亡。肇事的現(xiàn)代車司機(jī)，20歲左右。

目前，事故的具體原因，交警正在調(diào)查。涉嫌肇事的司機(jī)已被帶走，灰色私家車被拖離現(xiàn)場(chǎng)。

該起事故的發(fā)生，是典型的“開門事故”，而就在3月16日，鄭州交警還專門對(duì)如何開車門進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)的演示和講解，沒想到僅僅事隔4天，就因?yàn)殄e(cuò)誤的開門法，導(dǎo)致了一人死亡。

雖然“開車門”只是個(gè)小動(dòng)作，有時(shí)卻可能導(dǎo)致生命危險(xiǎn)。開車時(shí)如何做，司機(jī)們往往了然于胸，但是很多人在開車門下車的那一瞬間就會(huì)忘記查看車外的情況貿(mào)然開車門，導(dǎo)致慘劇的發(fā)生。

最應(yīng)該擔(dān)心的是這種高速行駛狀態(tài)下的情況，一旦有意外發(fā)生根本來不及反應(yīng)！

“荷式開門法”真的很有必要

一個(gè)個(gè)慘烈的事故讓人觸目驚心，開車門引發(fā)的悲劇，我們?cè)撊绾伪苊猓?/div>

“荷式開門法”就是為了避免事故發(fā)生，才讓駕駛員們都學(xué)習(xí)的。

所謂的“荷式開門法”就是要求駕駛員及乘客在下車時(shí)利用離車門較遠(yuǎn)的一只手開車門，帶動(dòng)身體微微轉(zhuǎn)動(dòng)，觀察車身后方的情況，確定無異后再開門，從而減少視覺盲區(qū)。這個(gè)動(dòng)作對(duì)保護(hù)后方駛來的汽車、單車或摩托車的安全非常有價(jià)值。在荷蘭的駕照考試中，如果不用這種方法開門，考試就不能通過。

在駕駛員位置采用“荷式開門法”，開車門時(shí)不用靠近門一側(cè)的左手，而是用距離車門較遠(yuǎn)的右手開門，在開門時(shí)，上半身會(huì)自然轉(zhuǎn)動(dòng)，頭部和肩部也會(huì)自然向外看。

這時(shí)，眼睛就能看到車側(cè)后方的位置，如果后方有機(jī)動(dòng)車或電動(dòng)車、自行車等過來，就能夠清楚地看到。而坐在后排右側(cè)，開車門時(shí)沒用右手，而是用左手開門，效果同樣如此，能更好觀察后方的情況。

老司機(jī)們都知道，駕駛員在開門時(shí)，如果僅僅通過后視鏡查看，會(huì)有視覺盲區(qū)，不能完全看到后方的情況。而如果沒有觀察就開門，極有可能與后方駛來的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故。

觀察后方再開車門

其實(shí)“荷式開門法”就是培養(yǎng)一種好習(xí)慣，在下車時(shí)一定要注意觀察清楚后方的情況，用距離車門較遠(yuǎn)的手開門，會(huì)帶動(dòng)身體和眼睛向后看，避免意外事故的發(fā)生。

開車門絕不是“一拉一推”一個(gè)動(dòng)作那么簡(jiǎn)單，如果沒有注意觀察后方的情況，很容易導(dǎo)致事故，后悔都來不及。

駕駛員一側(cè)對(duì)后方的觀察容易存在盲區(qū)，而且突然性較大，一般不容易引起其他車輛的注意和防范，因此駕駛員開門下車前一定要注意觀察，可以先打開一條縫，同時(shí)左右觀察有無來車，慢慢打開，提醒過往的車輛注意，防止發(fā)生意外。

而騎車人、行人經(jīng)過停在路旁的車輛，特別是剛停下來的車輛時(shí)，注意保持與車輛的橫向距離，同時(shí)減速通過，以防車門突然打開。

荷蘭司機(jī)使用右手開左門下車，已經(jīng)有50幾年的歷史，在北歐不少國家，如丹麥、德國等，他們已經(jīng)習(xí)慣用距車門較遠(yuǎn)的那只手來開門，學(xué)校、家庭會(huì)教孩子這么做，駕校也會(huì)教學(xué)員這樣做，這是考取駕照的硬性規(guī)定。

來源：中國青年網(wǎng)

冬暖夏涼

開車門的時(shí)候一定要看周圍啊

書香世家

一條生命就這樣沒有了

胖丸子