3月1日國產大飛機C919完成了自主滑行試驗,標志著C919向著首飛目標邁進了一大步。C919預計于2017年一季度進行首飛。此前2月28日,C919已經進行了一次自主滑行試驗。3月1日的自主滑行試驗據網友從拍攝視頻中觀察,速度比前一天快。
據@航空物語, C919只是進行了簡單的低速滑行,估計進行的是剎車、轉向等最基礎項目的檢驗,距離首飛還有一段時間。
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2017-3-2 10:25 上傳
28日上午C919進行了第一次完整滑行試驗。有網友在浦東機場拍到了C919停在跑道上的畫面。
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網友@一只不會上樹的貓在跑道的不同角度位置拍攝的照片。
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網友@閃耀的高田君遠距離拍攝的照片。
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此前2016年12月21日,國產大飛機發(fā)動機供應商,CFM國際公司LEAP-1C集成推進系統(tǒng)同時被歐洲航空安全局(EASA)和美國聯邦航空局(FAA)授予了型號合格證,為中國商飛(COMAC)C919飛機投入商業(yè)運營鋪平了道路。
CFM是唯一一家發(fā)動機制造商同時獲得由兩個航空認證機構頒發(fā)的雙原始認證,而不是由一家領導機構率先發(fā)布型號認證,再由第二家機構確認認證。
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201611月8日,C919已經完成了首飛前兩項重要的試驗——全機2.5g限制載荷靜力試驗、左右發(fā)動機一次點火成功。完成了試飛前的大部分準備,此次地面滑行測試結束之后還有可能的若干次滑行測試。萬事俱備只欠東風。
(參考網)
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