開車五種壞習慣要不得 教你如何安全駕駛

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俗話說，細節(jié)決定成敗。套用在開車上，各種小細節(jié)關乎到安全行車的整個過程。之所以稱之為細節(jié)，就是因為很容易被人忽視，正是因為忽視，才會導致不幸的發(fā)生。所以，從學車的第一天起，你就應養(yǎng)成好的開車習慣。

這里，提醒你注意5種危險的開車習慣要不得。

習慣一、停車不拉手剎

案例：上周六，車主張先生行駛在省會一交叉口等紅綠燈，車子停穩(wěn)后，張先生發(fā)現(xiàn)前面一輛普桑轎車正慢慢地向后倒退。普桑車尾部的剎車燈和倒車燈都沒亮，張先生很快意識到前車駕駛員肯定是既沒有踩剎車，也沒有拉手剎。張先生趕緊拼命按喇叭、閃大燈提示前車，但前車駕駛員還是沒有反應。前車不斷倒退，后面的車又接了上來，前后受制的張先生只能眼睜睜地看著愛車中招。

點評：在行車過程中，并不是所有駕駛員都重視手剎。有的車友沒有養(yǎng)成停車拉手剎的習慣，只有在明顯的上下坡停車時才拉手剎。事實上，有些路段是否存在傾斜并不容易判斷，所以車友在停車時如果覺得用腳踩住剎車比較累的話，松剎車前一定要記得拉上手剎，以免發(fā)生意外。

忽視指數(shù)：★★★☆危險指數(shù)：★★★★

習慣二、單手把方向盤

案例：車友鄭先生駕駛的是手動擋的車，從學車開始就養(yǎng)成了開車單手把方向盤的壞習慣。前些天，這個壞毛病讓他差點釀成大錯。

那天上午，鄭先生開車行駛在一公交站附近路段。當時路上車流量比較大，鄭先生習慣性地把右手放在擋位上，左手單手控制著方向盤。

就在這時，突然有行人橫穿馬路，鄭先生趕緊剎車，并下意識地往行人身后打方向，企圖避讓。但因為情況突然，控制方向盤的左手出現(xiàn)了打滑的情況。所幸鄭先生已經(jīng)是有4年駕齡的駕駛員，兩只手死死控制住方向盤后才沒有撞上中央花壇的石階。

點評：單手把方向的壞毛病很多車友都有，其實車輛在快速行駛或遇到緊急情況時，單手對汽車的操控能力不及雙手的一半，也就是說，需要雙手控制方向盤才能化險為夷的情況，依靠單手根本無法做到。在日常開車過程中，還有些駕駛員開車抽煙、打手機，或把手放在窗外，僅用右手控制方向盤和擋位，這就更容易出現(xiàn)交通事故了。正確的做法是雙手時刻不離方向盤，開手動擋車的車友，右手一換完擋后立即握回方向盤，確保汽車方向時刻都在自己的雙手操控之下。

忽視指數(shù)：★★★★☆危險指數(shù)：★★★★☆

習慣三、開車盯著儀表盤

案例：車友何先生成為有車族才不到三個月，但已經(jīng)發(fā)生過一次追尾事故。何先生有一個很不好的習慣，開車時總是盯著儀表盤上的轉速表，每次換擋，總要根據(jù)轉速表上的轉速決定加減擋。

出事故時何先生正加速，看著轉速表加擋時，前車亮起剎車燈。當何先生抬頭發(fā)現(xiàn)前車減速時，踩剎車為時已晚，一頭撞了上去。

點評：開車時看著轉??多地出現(xiàn)在新手身上，尤其是新手新車。

其實新手在開車時盡量不要經(jīng)常性地盯著轉速表看，應該在開車過程中學會聽發(fā)動機的聲響來把握換擋時機。發(fā)動機聲音澎湃響亮就要加擋，聲音低沉就該減擋。新手換擋要學會用耳朵聽，而不是用眼睛看。

忽視指數(shù)：★★★☆危險指數(shù)：★★★★

習慣四、音響音量過大

案例：車友小沈晚上獨自開車回家。開車時，小沈把車窗玻璃都搖起，習慣性地把音響開得很大。

在之后的一次變線過程中，車尾突然傳來一陣抖動，原來車子剛要變線就和后方一輛準備超車的出租車碰到了一起，幸好出租車及時剎車，否則兩車會撞得更加嚴重。

點評：開車路上聽廣播、CD原本很正常，聽音樂還可以讓駕駛員的心情放松，有效地消除駕駛疲勞。但有些車友，特別是一些年輕車友，喜歡把音響聲音開得很大，這樣就會適得其反了。

在開車途中，聽音樂其實很有講究，最好選擇舒緩的音樂，而且音量調(diào)節(jié)要適中。

忽視指數(shù)：★★★危險指數(shù)：★★★☆

習慣五、零物放前排

案例：車友朱小姐上個月追尾撞上了商務車，追尾是因為剎車“失靈”，而“失靈”的原因卻是一只蘋果。

當天，朱小姐開車去朋友家，在等紅綠燈時，拿起一只蘋果咬了幾口。當綠燈放行后，朱小姐就順手把蘋果放在儀表臺上。之后開了一段路，蘋果突然滾下儀表臺，因為在開車，朱小姐沒有低頭找蘋果。

之后發(fā)生的不幸大家也應該猜到了。滾落的蘋果不偏不巧滾到了剎車板下，當朱小姐要踩剎車時，卡著的蘋果使剎車不能完全生效，撞上了前面正在減速的商務車。

點評：駕駛室容不得任何東西“入侵”，所以一些容易滑落、滾動的物品千萬不能放在前擋玻璃前的儀表臺上，一旦有物體卡在了剎車板下，事故就不可避免。因此，如果必須隨車帶一些零散物品，必須把它們安置在后排，千萬不能隨意放在前排。

忽視指數(shù)：★★★★危險指數(shù)：★★★★