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2012-1-3 15:24 上傳
海豐名門之后,從小膽識過人 李霞卿1911年出生于廣東海豐一個富有革命傳統(tǒng)的富商家庭。李霞卿的祖母徐慕蘭是中國近代著名事業(yè)家徐潤之侄女,女革命家徐宗漢之胞姐。且徐慕蘭曾以“木蘭”為名,并鼓勵兩個兒子跟隨自己的革命步伐。這兩兄弟就是李霞卿的父親李應(yīng)生和叔父李沛基。1911年10月25日,李應(yīng)生和胞弟李沛基炸死了清朝駐廣州軍隊的頭領(lǐng)鳳山將軍,為革命軍攻占廣州立下頭功。 李霞卿從小天資聰慧,騎馬、駕車、游泳、舞蹈等無不精通,家教亦甚嚴。十四歲已通曉唐詩三百首,并稔熟英語、法語,是上海中西女校知名的“高材生”。李霞卿幼年隨父留學歐洲,后定居上海。由于受到中西文化的熏陶,李霞卿個性活潑,思想開放,多才多藝,而且膽識過人。 紅極一時的電影明星 李應(yīng)生不但是一位進步的革命者同時還是中國最早的電影人之一,于1926年在上海創(chuàng)立影片公司。他引導女兒霞卿拍電影,為她取藝名“李旦旦”。李霞卿參加演出的第一部電影是《玉潔冰清》,在劇中充當一個配角,飾孔瓊仙。沒拍過電影的李霞卿,一點也不暈鏡頭,表演十分成功,導演卜萬蒼、編劇歐陽予倩對她特別滿意。此片當時轟動整個上海灘,從此李旦旦聲譽鵲起。此后,她連續(xù)主演了《和平之神》(1626年,飾林翠薇)、《海角詩人》(1927年,飾柳翠影)、《天涯歌女》(1927年,飾李凌霄)、《西廂記》(192年,飾紅娘)、《木蘭從軍》(1928年,飾花木蘭)等影片,被譽為“天天向上的李旦旦”。 電影明星李旦旦 李霞卿外形漂亮,圓圓的臉龐,適度的身材,動人的體態(tài),還會騎馬、游泳、開汽車,是一位新型女性的典型。她的自然真摯的表演和清麗的形象,迷倒了一眾上海人,成為二十年代末期家喻戶曉的的著名女星,她的劇照及生活照充斥于報紙雜志。 當人們以為李旦旦將沿著星光大道走下去的時候,發(fā)生了一件意外之事。 一天深夜,李家的民新公司遭歹徒襲擊,不但搶劫了存放幾十萬存款的保險箱,連會計也被用汽車綁架走了。李旦旦聞訊,縱馬追去,歹徒們逃到外白渡口橋畔時被她截住。歹徒首領(lǐng)見對手單槍匹馬,又是個小小女子,毫不在意。豈知李旦旦一連擊倒兩個歹徒,又趁匪首不備,將他推入黃浦江,然后打開車門,跳上駕駛室,火速馳往警局報案。 因此事影響頗大,李應(yīng)生之后囑李旦旦改名為李霞卿,息影銀幕。 飛行教練眼中“來自東方的蜻蜓” 之后,她在家中邀請一位英文教師學習英文。不久,李霞卿嫁給了在日內(nèi)瓦“國聯(lián)”當秘書的鄭白峰,留居法國。 一個偶然的機會,李霞卿觀看了巴黎的飛行表演。飛機的魅力深深吸引著李霞卿,從此,她便與藍天結(jié)下不解之緣。隨即,李霞卿考入瑞士日內(nèi)瓦科康塔納飛行學校。這并不是一所婦女航空學校,李霞卿是破格被這所飛行學校錄取的,除去優(yōu)異的考試成績,更主要的是她的精誠所至。 女飛行家李霞卿 監(jiān)考官問:“漂亮的女士,你如此美貌,為什么選擇飛行?” 李霞卿答:“因為在一般人觀念里,飛行是男人的事,似乎與女人無緣,我就是想做女人不大做的事?!?/div> 監(jiān)考官大感興趣:“據(jù)說在你們的國度里,女人的腳都是殘廢變形的?” “我到這里來,就是讓世界知道,中國女性不但能在地上走,而且能在天上飛?!?/div> 一年后,李霞卿以“全優(yōu)”的成績畢業(yè)于科康塔納飛行學校,成為第一個拿到瑞士飛行執(zhí)照的中國人。隨后,李霞卿又考入美國奧克蘭市波音航空學校深造。波音航校是美國很有名望的學校,教官多是參加過第一次世界大戰(zhàn)的王牌飛行員,李霞卿在該校將訓練科目安排得滿滿的,航線、戰(zhàn)斗、盲飛、霞霧飛、特技……她一個科目一個科目地完成,成績斐然。教練們稱她為“東方的蜻蜓”,深為有如此出色的學生而自豪。 1935年5月15日,李霞卿在奧克蘭機場上空作特技飛行時,因座椅皮帶松動被甩出機艙,從2000米英尺高空掉下來。幸運的是她頭腦冷靜,臨危不亂,沉著打開救生傘,安然降落于三藩市海灣,被營救脫險,此事一時轟動美國。她也因此成為美國婦女航空協(xié)會會員,加入了卡特皮勒飛行俱樂部。 學成歸國,刮起“紅色龍卷風” 1935年12月,李霞卿學成回國,被介紹到西南航空公司任見習駕駛員,不久辭掉該公司工作。為了喚起同胞姐妹對航空的注意,她決定去上海舉行飛行表演。 1936年3月,她駕著自己那架橙紅色的單翼輕型飛機,在上海上空翱翔。碧空中那亮麗如火的一點,驚動了上海市民傾巢而出,萬人空巷,在跑馬場大世界一帶更是水泄不通。這位“飛天仙女”在上海上空飛了三圈,又在國際飯店上空做了一番特技表演,而后輕盈降落。她以搏擊藍天的真實行動,解脫了千萬上海女子的精神枷鎖——女人不僅可以做女明星,還可以做女飛行員! 女飛行家李霞卿搭乘歐亞飛機作全國考察 數(shù)日后,李霞卿又在國內(nèi)作長途飛行,從上海飛到南疆的邊陲城市湛江,又從北平飛到天府之國的成都,“紅色龍卷風”在祖國上空飛旋,創(chuàng)造了當時中國女子國內(nèi)長途飛行的最高紀錄。以后,李霞卿駕機飛南京、洛陽、成都、西安、昆明、貴陽、太原、北平等城市,還撰寫了一部20萬字的《改革中國航空的建議》。 一心報國,環(huán)飛全球300城市募捐抗日 1937年“八·一三事變”后李霞卿遷居香港。1939年,正當祖國陷于水深火熱的抗日救亡之中,滿懷愛國熱情的李霞卿應(yīng)美國援華藥物局之邀,駕駛著橙紅色“新中國精神號”單翼輕型飛機,赴南北美洲各國訪問,環(huán)飛300多城市,開始了“抗日救國,匹婦有責”的愛國募捐飛行。所到之處,李霞卿都受到華僑及美國航空界人士的熱烈歡迎和熱情款待。鹽湖城派出15架飛機到離該市20分鐘航程的上空迎接,十分隆重,儼如國賓。接著,李霞卿又飛訪了美國巴梳、圣地亞哥、貝市、洛杉磯等許多城市。各地報紙追蹤采訪,爭相報道。她被外國記者譽為“飛行使者”、“中國一位親善特使”,美國一度出現(xiàn)了“李霞卿熱”,這使她的募捐活動取得了極大的成功,曾創(chuàng)下飛行一小時募得捐款4萬元的輝煌記錄。李霞卿對美國的記者說:“我國人民永遠有堅強的勇氣保衛(wèi)祖國,祖國利益高于一切?!币晃粚钕记淞粝律羁逃∠蟮你y行家這樣贊揚她:“你為了我們的共同事業(yè)的出色工作,應(yīng)當受到我們所有同盟國人民的高度贊譽?!彼麑懥艘粡埓髷?shù)目的支票捐款,以此來證明他的贊賞。在美國,李霞卿還接受派拉蒙影業(yè)公司邀請,參加了以中國抗日戰(zhàn)爭為背景的影片《歧路》的演出。 1940年,李霞卿又飛往南美洲各國宣傳募捐。在秘魯,她駕駛一架軍用飛機表演飛行,長達一小時之久。這在秘魯航空史上前所未有,引起極大的轟動,秘魯政府授予李霞卿一枚航空金質(zhì)獎?wù)?,并由航空部長親自為其佩戴。 女飛行家李霞卿 李霞卿為基地設(shè)在紐約的美中救濟會工作直至1945年。長期以來,一些書刊錯誤傳抄李霞卿于1940年(或1944年)在一次飛行事故中“結(jié)束了年青的生命”,而實際上她于1998年在美國逝世,享年88歲。 |